道路一直都是连接各地的枢纽，就如同古代的丝绸之路。由此可见从那时候起就已经开始重视起来道路了。现如今社会发达的带动下，道路建设也成为带动经济发展的一环，如何保证公路建成之后的长久应用是很重要的。

　　一般根据当地土质问题不同，在道路上铺设塑料土工格栅，铺设层数不同。一般而言，格栅板铺铺在沥青下面，底层软基处理时，会上下铺紧靠土工膜，但铺的位置根据工程设计确定，软基处理的塑料格栅根据工程设计在水稳层下面层层铺设。

　　塑料土工格栅的铺设表面应相对平坦。铺设层合格后，为防止纵向歪斜现象，先在铺设层按宽度画白线或挂线，然后开始铺设，再用U型钉固定格栅末端(每米宽4钉，固定距离均匀);

　　固定好格栅端后，用摊铺机或手动方法慢慢将格栅向前拉，每隔10米长进行一次手动调查，直到铺完一卷格栅，再铺下一卷。操作同上;

　　敷设:以卷长为敷设段长度。待铺格段长度覆盖后，整体检查铺设质量，再铺下一段。铺设下一节时，格栅与格栅应重叠一个格栅净距作为搭接长度，然后第二节用扎丝固定后向前铺设。

　　接下来就是项目的长远问题，受到各行各业的广泛关注。经过连续应用，证明在全天候条件下至少可以使用十年。

　　因为塑料土工格栅是由高密度聚丙烯或高密度聚乙烯通过热熔拉伸制成的网状建筑材料。它具有优异而稳定的物理化学特性，如抗老化、耐高温、耐水、防锈、抗紫外线、耐磨等，这决定了它的使用寿命比金属网制品要长。玻璃纤维增强塑料土工格栅还具有改性沥青涂料、横向和纵向编织、整体抗拉强度和稳定的物理化学性能等特点。若采用塑性土工格网进行地基加固，一般情况下不会损坏，地基的使用寿命可延长至少30年。

　　塑料土工格栅施工的问题在很多工程中细节处理是不同的，但是又是相通的。希望大家能够有一定的了解吧!